Wir, die 2012 gegründete Da Gong International Logistic Company, sind der erstklassige Spediteur von COSCO, MAERSK und PIL. Mittlerweile beschäftigt das Unternehmen mehr als 30 Mitarbeiter, darunter 18 Mitarbeiter in der Betriebsabteilung, 3 Kapitäne und 10 Mitarbeiter in der Verkaufsabteilung.

Firmengeschäft

Bietet Tür-zu-Tür-Dienste von China und Südostasien in alle Länder der Welt oder Rückreise. Die Fracht umfasst Inlandstransporte, Breakbulk-Seefracht (Komplettladung oder Teilladung), Containerschifffahrt und Ro/Ro-Versandservice. Wir können auch Bahntransporte durchführen, die jedoch nur in begrenztem Umfang für China, die Vereinigten Staaten und Kanada gelten.

Art der Ware

1) Inlandstransporte,

2) Breakbulk-Seefracht (Komplettladung oder Teilladung),

3) Containerschifffahrt

4) Ro/Ro-Versandservice.

5) Wir können auch Bahnverbindungen von China in mittelasiatische Länder anbieten und schließlich Europa erreichen.

Kunde, den wir bedient haben

Hainan Yisheng Petrochemical Co., Ltd., China National Petroleum Corporation, BAOSTEEL, POWERCHINA, SPIC, TANGSTEEEL GROUP, Aristone, ZKJI, CNCEC, SINOTRUK, SHANGHAI ELECTRIC, SEPCO, WESTERN POWER, CNOOC, ENERGY CHINA, CHNT, SINOMA, CCTEG, REC usw.

Handelsplatz

Wir haben 3-4 Abfahrten pro Monat, die den folgenden Hafen abdecken:
Zwischen Shanghai, Tianjin, Qingdao, Dalian, Zhangjiagang, Lianyungang, Bayuquan, Fangcheng, Qinzhou, Guangzhou, Chiba, Yokohama, Hakodate, Hachinohe, Kobe, Nagoya, Osaka, Akita, Changhang, Incheon, Seoul, Pyeongtaek, Busan, Singapur, ko Sichang, Bangkok, Leam Chabang, Cagayan, Batangas, Subic, Manila, Cebu, Davao, Lahad Datu, Johor, Penang, Port Klang, Sandakan, Lumut, Kampong Lumut, Dili, Yangon, Phnom Penh, Sihanoukville, Sankulirang, Morowali, Gresik , Batam, Jakarta, Semarang, Surabaya, Belawan, Cigading und Vung Ang, Ho Chi Minh, Hanoi, Phu My, Cua Lo, Hai Phong usw.
Auch zwischen Vung Ang, Ho Chi Minh, Hanoi, Phu My, Cua Lo, Hai Phong und globalen Häfen.

Vietnam liegt an der Ostküste der Indochinesischen Halbinsel und verfügt über eine lange Küstenlinie von über 3.200 Kilometern, was es zu einem wichtigen Akteur im Seetransport macht.

1. Ostasien-Route: Diese Route verbindet vietnamesische Häfen wie Ho-Chi-Minh-Stadt (ehemals Saigon), Hai Phong und Da Nang mit wichtigen Häfen in Ostasien, darunter Shanghai, Hongkong und Busan. Es dient als entscheidendes Bindeglied für den Handel zwischen Vietnam und ostasiatischen Ländern.

2. Südostasien-Route: Die Südostasien-Route verbindet vietnamesische Häfen mit Häfen in Nachbarländern wie Singapur, Kuala Lumpur und Bangkok. Es erleichtert den regionalen Handel und die wirtschaftliche Integration innerhalb der Vereinigung Südostasiatischer Nationen (ASEAN).

3. 3Transpazifische Route: Die Transpazifische Route verbindet vietnamesische Häfen mit Häfen an der Westküste der Vereinigten Staaten, einschließlich Los Angeles und Long Beach. Es ermöglicht den Warentransport zwischen Vietnam und Nordamerika und unterstützt bilateralen Handel und Investitionen.

4. Route Indien-Naher Osten: Diese Route verbindet vietnamesische Häfen mit Häfen in Indien, der Arabischen Halbinsel und dem Persischen Golf. Es unterstützt Handelsaktivitäten zwischen Vietnam und Ländern im Nahen Osten, erleichtert den Warenaustausch und fördert die wirtschaftliche Zusammenarbeit.

5. Intra-Asien-Route: Die Intra-Asien-Route verbindet vietnamesische Häfen mit anderen Häfen in der Region, wie Manila, Jakarta und Taipeh. Es spielt eine wichtige Rolle im regionalen Handel und in der Konnektivität und ermöglicht den reibungslosen Waren- und Warenverkehr.

Die gut entwickelten Häfen des Landes wie Cai Mep-Thi Vai und Cat Lai in Ho-Chi-Minh-Stadt tragen zusammen mit seiner strategischen Lage zu seiner aktiven Teilnahme am internationalen Seehandel und dem Wachstum seiner Wirtschaft bei.