Handelsplatz:

Wir haben 3-4 Abfahrten pro Monat, die den folgenden Hafen abdecken:

Zwischen Shanghai, Tianjin, Qingdao, Dalian, Zhangjiagang, Lianyungang, Bayuquan, Fangcheng, Qinzhou, Guangzhou und Karachi.

Art der Ware

1) Tonnenbeutel enthalten PET-Kunststoffpartikel, Beutel mit Dünger.
2)Stahl einschließlich Spulenstahl, Stahlrohr.
3) Maschinen, Fahrzeuge. Zu den Massengütern zählen Eisenerz, Nickelerz und Kohle.
4) Zu den Containern gehören Möbel, Reifen, Textilien.

Der pakistanische Zoll verlangt vom Versender, dass er die Packliste und die Rechnung auf der Außenverpackung der Waren anbringt. Andernfalls wird die Ware vom Zoll am Zielhafen mit einer Geldstrafe belegt. Alle Transithäfen können nur in KARACHI geräumt werden.

Karatschi liegt nordwestlich des Indusdeltas am Arabischen Meer. Pakistans größte Stadt und größter Hafen. Der Hafen verfügt über drei Terminals, nämlich Port K (Alter Hafen), Port P und Neuer Hafen. Massengüter gehen nur nach Port K.

Zahlreiche Reedereien wie COSCO Shipping Group, CSCL, China Shipping Company Limited, COSCO Shipping Ports und China COSCO Shipping Corporation Limited verkehren von China nach Pakistan. Diese Unternehmen gehen auf die unterschiedlichen Bedürfnisse ihrer Kunden ein, indem sie kompetente Frachtdienste und ein weltweites Netzwerk von Häfen zu günstigeren Preisen anbieten:

1) COSCO Shipping Group: COSCO ist eines der größten Reedereien Chinas und einer der weltweit größten Containerbetreiber.
2) China Shipping Container Lines (CSCL): CSCL ist eine große staatliche Reederei in China, die weltweit Seetransportdienste anbietet.
3) China Shipping Company Limited (CSCL): CSCL ist ein führendes Reedereiunternehmen in China, das weltweit Seetransportdienstleistungen anbietet.
4) COSCO Shipping Ports: COSCO Shipping Ports ist eine Tochtergesellschaft der COSCO Group, die weltweit Hafengeschäfte betreibt.